成都地铁6号线洞通 2020年底前试运营!未来5年再建8条轨道交通

发布时间:2019/10/9  信息来源:全球起重机械网

10月7日,随着轨道交通6号线一二期工程最后一台盾构机顺利出洞,标志着该线路实现全线“洞通”!


6号线一二期工程为成都轨道交通第二期建设规划项目,北起成都市郫都区,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区,南至高新区,全长47.4公里,共设车站38座,是成都地铁开建以来最长全地下线路,也是贯通成都主城区南北向的地铁骨干线路和加速成网的关键线路,于2016年7月正式开工,预计2020年底前开通试运营。

回顾:2018年底共7条线路开通,单日客量最高400万

回顾2018年,成都1号线三期、3号线二三期及有轨电车蓉2号线开通试运营,线网里程突破200公里,达到239公里,开启了成都轨道交通跨越式发展新纪元。截至2018年12月31日,成都轨道交通共计开通1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、10号线及有轨电车蓉2号线等7条线路,各站点已基本覆盖中心城区及郊区新城。

2018年9月21日,成都地铁线网单日客运量首次突破400万大关,达到411.15万乘次,成为继北京、上海、广州、深圳以后,国内第5个实现单日客运量突破400万乘次的城市,成都地铁用行动不断诠释着蓉城“速度”。

要说到最繁忙的车站,那就是非春熙路莫属。春熙路站地处繁华的市中心,可以直达多个商圈,又是2、3号线的换乘站,一直是客流大站。2018年12月31日进站量达16.33万人次,刷新历史纪录。

而2018年12,成都市首条有轨电车线路开通试运营(有轨电车蓉2号线(首开段)),为城市增加了新的交通出行方式。

在迈向得国际大都市,西部中心城市中,成都奋力推进轨道交通建设!最高峰时,有13条地铁线路超过400公里同时在建,现场有超过5万名建设者,170台盾构同时掘进,建设强度连续多年保持全国前列。成都轨道交通正以新的建设速度,助力成都市“东进、南拓、西控、北改、中优”空间发展战略。

未来5年再建8条,远期线网总长约1765km

根据有关规划和城市目标,成都2020年前将要开通的地铁线路达到13条,运营里程达到500公里以上。到2022年地铁开通运营里程达到600公里以上,基本形成半小时轨道交通通勤圈。

根据成都轨道交通四期建设规划(2019-2024年),2019至2024年,建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程等8个项目,总长176.65公里,投资估算总额1318.32亿元。项目建成后,成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。


至2024年要建13号等8条轨道交通

而更远的计划是,远景推荐线网由46条线路组成,包含23条普线、16条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、3条跨市域线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线、40号(德阳)线组成,总长约2450km;远期线网由34条线路组成,总长约1765km。远景线网中心城和天府新区核心区的线网密度达到1.3 公里/平方公里以上,基本可实现轨道交通车站10-15分钟到达。


   

   

原文时间:2019-10-09

原文地址:http://www.chinacrane.net/news/201910/08/149304.html

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