市人大北仑中心组聚焦轨道交通1号线二期工程

发布时间:2013/3/29  信息来源:中国宁波网

    8月20日下午,宁波市十四届人大代表北仑中心组开展集中活动,听取市政府有关部门关于市轨道交通规划建设情况的报告。市人大常委会副主任施孝国、原副主任陈旭,区人大常委会主任王银泽、副主任丁素贞等参加活动。 
    据了解,根据国务院批复,我市轨道交通线网以三江片为核心,跨越甬江、姚江和奉化江,把三江片、镇海片和北仑片连为一体,并沿着商业轴、水轴和公建轴形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线网。其中,1号线二期工程西起一期工程终点东环南路站,止于北仑长江路,全长约23.5公里,设车站8座,其中地下站1座,高架站7座,工程总投资70亿元。目前,1号线二期工程已开工建设,计划于2015年12月底竣工并投入试运营。1号线二期工程北仑段线路全长13.161公里,高架站5座,分别为邬隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、长江路站;在长江路站东北侧设朱塘村停车场1座。 
    在听取了市轨道交通指挥部关于宁波市轨道交通规划建设情况,特别是1号线二期的线路规划、设计及对沿线群众影响等方面的评估后,代表们对前期轨道建设取得的成绩给予了充分肯定,就如何确保轨道交通1号线二期工程在北仑的顺利推进、如期运行以及建设中存在的热点问题展开了讨论,并提出了相应的建议和意见。 
    代表们认为,轨道交通1号线二期工程是一项利民惠民的民生工程,工程的实施,将对改善北仑的公共交通状况起到至关重要的作用。代表们建议,在轨道交通规划设计中,要有一定的超前意识,加强配套设施建设,最大限度地方便市民群众的出行;站点等枢纽的设计建设要美观大方,尽可能地体现城市的特色和档次;在施工建设过程中,要合理制定施工方案,做到安全施工、文明施工,减少对周边居民的影响;在运行后,要充分考虑到通车可能造成的安全、环境、噪音、卫生等问题。 
    王银泽在会上强调,市、区两级人大代表要把宣传解释工作贯穿于轨道交通建设的全过程,以不同形式、多种方式向市民群众讲清楚,为推进工程建设营造良好的舆论环境,争取广大市民群众的理解支持;各有关部门要在推进轨道交通建设过程中,在政策的把握上坚持原则性和灵活性相结合,在政策法规允许的前提下,尽可能满足群众的合理需求;区人大机关要梳理好代表们的意见建议,并以建议议案的形式及时提交相关部门,共同保障轨道交通1号线二期工程的顺利推进、早日运行。会上,丁素贞向代表们传达了市人大代表中心组组长暨代表工作会议精神。 

   

   

原文时间:2012-08-22

原文地址:http://jt.china.com.cn/jtbl/csjt/gdjt/2012-08-22/174933.html

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