北京强化城市轨道交通控制保护区安全管理

发布时间:2013/3/28  信息来源:城市轨道交通

    为建立健全北京市轨道交通控制保护区安全管理长效机制,及时消除事故隐患,确保轨道交通安全运营,近日市政府办公厅印发文件《关于进一步加强城市轨道交通控制保护区安全管理工作的指导意见》,市安办、市交通委组织召开全市宣贯会议,强化本市轨道交通控制保护区安全管理工作。 
    《指导意见》指出,本市轨道交通控制保护区范围包括:地下车站与隧道周边外侧50米以内,地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米以内,出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米以内。安全管理工作的重点是:排查和治理轨道交通控制保护区内违章建筑物、构筑物和树木等异物侵界、违章施工作业、私设广告牌匾、堆存易燃易爆危险品、违章经商、人为引火、乱停车辆等非法违法行为,以及控制保护区内地下敷设的水、气、雨、电等各种管井安全隐患。 
    《指导意见》进一步明确了属地政府以及公安、财政、国土、规划、住房城乡建设、市政市容、交通、水务、质监、安监、园林、城管等部门关于轨道交通控制保护区安全管理工作的任务,指出了轨道交通运营企业的安全主体责任内容。要求轨道交通运营企业要做到定人、定段、定时,组织好对控制保护区的巡查监管工作。按照“轨道交通地面线每8公里不少于1人,地下线每15公里不少于1人”的标准,配备相应监理人员,并按照运营线路合理配备车辆、GPS通讯装备以及移动传输设备。 
    《指导意见》要求进一步加强配套制度和保障机制建设,一是加强控制保护区安全管理组织和人员保障;二是建立控制保护区隐患定期排查整改、重点督查督办、情况通报等安全管理制度;三是建立控制保护区安全管理资金投入保障机制;四是建立控制保护区安全管理年度考核机制。 

   

   

原文时间:2012-08-05

原文地址:http://jt.china.com.cn/jtbl/csjt/gdjt/2012-08-05/167889.html

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