江苏国际服务贸易竞争力评析

发布时间:2009/3/9  信息来源:

  摘要:服务贸易对一国或一地区国民经济整体效率的促进和质量提高的特殊作用,引起了我国和地方政府的广泛关注。以进出口数据为依据,从江苏国际服务贸易发展总量、江苏服务贸易出口竞争力、江苏服务贸易进出口行业结构和地区结构、江苏国际服务贸易竞争力指数、江苏国际服务贸易竞争力与国内部分地区比较、江苏服务业外商投资比较等指标体系看,目前江苏国际服务贸易竞争力很弱,但将来江苏承接国际服务贸易的转移会像当年承接制造业转移那样,成为全国或全球的焦点。
    
  江苏目前在全国处于高位水平的GDP主要是靠制造业支持的,但由制造业所推动的区域经济发展出现了两个基本问题:一是由于一般制造业净收入空间小,造成高产值低收益;二是制造业增加值达到一定水平后,出现了基数大增长率下降的趋势。而服务贸易对一国或一地区国民经济整体效率的促进和质量的提高所具有的特殊作用,引起了江苏政府的关注。2005年江苏省政府为了培育和创新经济增长路径,做出了大力发展现代服务业,推进国际服务贸易发展的决策。同时,2006年12月,在《中国服务贸易发展报告2006》新闻发布会上,商务部服务贸易司司长胡景岩指出,中国发展服务贸易前景广阔,增长潜力很大,尤其要发挥上海、江苏、广东、北京等地方政府的作用,以长三角、珠三角、环渤海地区和中西部大城市为重点,培育中国服务贸易的增长带。发展服务贸易,是提高我国竞争能力和参与国际分工的新举措。大家知道,服务贸易的交易对象正是服务业,服务贸易的竞争就是服务业的竞争,服务贸易竞争力是服务业发展水平的直接表达形式。因此,可以通过国际服务贸易竞争力的评析测度出服务业的竞争力。但目前国内外理论界更多的是侧重于国家层次的服务贸易竞争力研究,而对于一国内部区域性的国际服务贸易竞争力的研究则不多见。因此,笔者在假设评价国家服务贸易竞争力的指标体系同样可以适用于评价一国内的区域性国际服务贸易竞争力前提下,对江苏国际服务贸易竞争力进行评价,从而找出问题之所在,以便为政府采取合理的发展对策提供客观依据。
  
  一、江苏国际服务贸易发展的总量分析
  
  江苏国际服务贸易伴随着第三产业比重的迅速上升,也表现出明显的上升趋势。
  
  (一)国际服务贸易发展速度较快,进口规模大于出口规模
  近年来,随着我国服务业开放程度的逐步提高,国际服务贸易的规模不断扩大,江苏的国际服务贸易在国家整体发展带动下也呈现出不断扩大的势头。国际服务贸易总额由2001年的14.84亿美元增长到2005年的46.26亿美元,5年间增长了3.117倍,是国家服务贸易进出口总额同期增长的2.179倍。在2002—2005年期间江苏服务贸易进出口总额比上年同期年均增长33.62%(2006年1—6月份,进出口28.3亿美元,同比增长35.1%,增速超过年初制定的30%的目标),远高于国家同期服务贸易进出口总额21.64%的年均增长率,也远高于同期江苏省GDP16.06%的年均增长速度。其中,服务贸易出口额由2001年的2.7亿美元增长到2005年的12.78亿美元,5年间增长了4.733倍,远高于国家服务贸易出口总额同期增长的2.323倍的速度。2002—2005年期间服务贸易出口额比上年同期年均增长48.90%(2006年上半年出口9亿美元,比上年同期增长了80%),远高于同期国家服务贸易出口额22.40%的年均增长率。服务贸易进口额由2001年的12.14亿美元增长到2005年的33.48亿美元,5年间增长了2.758倍,高于国家服务贸易进口总额同期增长的2.134倍的速度。2002—2005年期间服务贸易进口额比上年同期年均增长率达29.73%(2006年上半年进口19.3亿美元,比上年同期增长21.1%),远高于同期国家服务贸易进口额20.99%的年均增长率。
  但就江苏服务贸易进口与出口额的比较而言,2001—2005年各年进口额是出口额的4.50倍、5.02倍、3.75倍、3.46倍、2.62倍,2006年1—6月份为2.14倍。这说明江苏服务市场对国外服务商品的需求要远大于国际市场对江苏服务商品的需求。
  
  (二)国际服务贸易整体规模较小
  2001—2005年江苏服务贸易进出口总额各年占对外贸易进出口总量的比重分别为2.89%、2.88%、1.98%、1.83%、203%,年均2.322%,2006年1—6月份占比为2.21%。可以看出,就是这么小的比重却也呈现出不断缩小的趋势。同期我国服务贸易进出口总额各年占对外贸易进出口总量的比重分别为14.24%、13.69%、11.99%、11.65%、11.12%,年均12.538%,是江苏的5.7倍。这一方面说明江苏服务贸易发展速度要慢于整体对外贸易的发展速度的;另一方面也说明了江苏国际服务贸易规模远低于我国的平均水平,而我国国际服务贸易的总体规模本来就小。
  同期江苏服务贸易出口额占对外贸易出口总量的比重分别为0.94%、O.93%、0.88%、0.80%、0.80%,一直不到1%,平均0.85%。2006年上半年占比1.27%,略高一些。同期我国服务贸易出口额各年占对外贸易出口总量的比重分别为12.52%、12.21%、10.66%、10.52%、9.76%,年均11.134%,是江苏的13.1倍。同期江苏服务贸易进口额占对外贸易进口总量的比重分别为5.40%、5.31%、3.25%、2.92%、3.19%,年均为3.67%,并呈现出逐年缩小的趋势。而同期我国服务贸易进口额各年占对外贸易进口总量的比重分别为16.12%、15.76%、13.40%、12.85%、12.69%,年均14.164%,是江苏省的3.86倍。说明江苏服务贸易出口、进口规模远低于我国的平均水平,整体规模小,发展速度慢。
 
  (三)国际服务贸易发展速度慢于货物贸易发展速度
  在2002-2005年期间,江苏服务贸易进出口总额增长速度分别为36.6%、10.8%、39.43%、48.65%,年均增长33.62%。而同期江苏对外贸易进出口总量的增长速度分别为36.9%、61.68%、50.31%、33.41%。年均增长45.58%,是服务贸易进出口总额年均增长速度的1.356倍。由于对外贸易主要包括货物贸易和服务贸易两大类,数据说明江苏服务贸易进出口总额增长速度要远慢于对外贸易整体的增长速度,也就慢于货物贸易进出口总额的增长速度。
  同期江苏服务贸易出口额增长速度分别为24.82%、40.36%、48.63%、81.79%,年均增长48.90%。同期江苏对外贸易出口总量的增长速度分 别为33.25%、53.69%、47.95%、40.56%,年均增长43.86%,两种出口增长速度基本相当。同期江苏服务贸易进口增长速度分别为39.2%、4.97%、36.98%、37.78%,年均增长29.73%。而同期江苏对外贸易进口总量的增长速度分别为41.59%、71.34%、52.87%、25.91%,年均增长47.93%,是服务贸易进口增长速度的1.61倍,说明江苏服务贸易进口的增长速度远慢于对外贸易进口总量的增长速度。据中国海关统计,2006年广东、江苏、上海对外贸易进出口总值占当年全国对外贸易进出口总值的59%。但目前江苏国际服务贸易发展水平落后于货物贸易,基本上不能支持货物贸易的发展,仍为一个以货物贸易为主的地区。
  
  (四)国际服务贸易逆差持续加大
  2001—2005年,江苏国际服务贸易一直表现为较大的逆差现象,分别为9.44亿美元、13.53亿美元、13.0l亿美元、17.27亿美元、20.70亿美元,5年来平均逆差额为14.79亿美元,贸易逆差逐年持续加大。同期我国服务贸易5年来平均逆差额为80.75亿美元。由于服务贸易体量偏小,其逆差绝对额平均水平只是全国的1/5.5。但从国际服务贸易逆差增长速度来看情况就不同了。江苏国际服务贸易逆差除2003年比上年降低3.84%和2006年1—6月份比上年同期降低5.85%外,2002年、2004年和2005年均以较快的速度增大,分别达到43.33%、32.74%和19.86%。2002—2005年江苏国际服务贸易逆差的平均增长速度为23.02%,远高于同期全国12.68%的平均增长速度。2006年1—6月江苏国际服务贸易逆差10.4亿美元,主要来自于咨询、专利使用费和特许费以及计算机和信息服务,逆差分别达到了4.3亿美元、2.9亿美元和3.4亿美元。
  以上分析可以看出:一方面由于江苏服务贸易出口额增长速度(2002—2005年年均增长率为48.90%)近年来大大高于服务贸易进口额的增长速度(2002—2005年年均增长率为29.73%),因此,江苏国际服务贸易逆差会逐步缩小。另一方面,由于江苏国际服务贸易是以附加值较低的劳动密集型服务项目出口去换取高附加值的技术与知识密集型服务项目的进口,今后服务贸易出口价值的增大会低于服务贸易进口价值的增大速度,其逆差会在高价值服务项目进口的拉动下进一步扩大。而江苏国际服务贸易逆差的未来走势将取决于这两种力量的强弱与较量,同时也可以从中找到今后江苏国际服务贸易发展的努力方向。
  
  二、江苏服务贸易出口竞争力分析
  
  一国或一地区服务贸易竞争力的强弱直接表现为该国或该地区服务贸易出口额在世界服务贸易总额中所占的比重,即国际市场占有率。2001—2005年,我国服务贸易出口额占世界服务贸易出口额的比重即国际市场占有率一直徘徊在2%-3%之间,分别为2.24%、2.50%、2.59%、2.97%、3.08%,年均2.676%,呈现出逐年略有上升的趋势。说明中国服务贸易出口总额在世界服务贸易出口总额中的比重很小,还没有真正参与到国际竞争中来。江苏服务贸易出口的国际市场占有率就更低了,分别为0.018%、O.021%、0.026%、0.033%、0.053%, 年均0.0302%,其竞争力真可谓是微乎其微,但呈现出逐年略有上升的趋势。
  从国内角度看,江苏服务贸易出口额占全国服务贸易出口额的比重分别为0.81%、0.85%、1.01%、1.13%、1.72%,逐年略有上升,2006年上半年为2.23%。江苏在我国这样一个服务贸易出口额本来就很小的贸易体中所占份额这么小,说明江苏尚不具备参与国际竞争的能力。这与江苏货物贸易出口额占全国比重前列的位置不匹配,但也从另一侧面反映出服务贸易发展的空间和潜力较大。
  
  三、江苏服务贸易进出口行业结构和地区结构分析
  
  (一)服务贸易出口行业结构分析
  在出口贸易结构中,运输出口所占比重很大。近年来,由于国际货物贸易和跨境人员往来的增长以及运输价格上扬,涉外运输出口份额由2001年的34.1%上升至2004年的53.1%和2005年的39.1%,增长幅度较大。所占出口份额最大一年是2003年,达57.2%。运输出口收入2004年达到3.73亿美元,比上年同期增长了37.97%。2005年运输出口收入达到5亿美元,比上年同期增长33.86%。2006年1—6月份运输出口收入达3亿美元,占同期全省服务贸易出口总额的32.9%,其顺差达7776万美元,比上年同期的2302万美元增加了3倍。随着江苏货物贸易增长,江苏省在运输这一传统服务贸易项目上的优势还会进一步扩大。2001—2005年商业服务出口在各年全省服务贸易出口中所占比重较大。除2002年和2003年的出口额有所回落外,2004年和2005年的出口额均有较大幅度的增长。2004年出口1.88亿,比上年同期增长107%,2005年商业服务出口5.5亿美元。比上年同期增长193%,比上年上升86个百分点。2006年1—6月,商业服务出口4.5亿美元,占江苏服务贸易出口的49.8%。
 咨询、建筑安装和劳务承包、旅游等服务贸易项目2001—2004年3类合计在各年全省服务贸易出口中所占比重分另4为11.5%、21.7%、17.8%、15.8%。其中又以咨询为主。近年来咨询在全省服务贸易出口中所占比重一直在9%以上,2005年咨询出口1.2亿美元,占全省服务贸易出口的9.4%,比上年增长74.37%。2006年1-6月,咨询出口7760万美元,占江苏服务贸易出口的8.6%。需要指出的是,江苏现有经国家商务部批准对外承包工程业务的企业164家,对外劳务合作企业42家,涉及建筑、交通、机电、纺织、电力、石化、水利、通讯、渔业、矿业等多个领域,在国际市场具有较强的比较优势。2005年在120个国家和地区开展了业务,形成“亚洲市场增长迅速、非洲市场稳步发展、欧洲市场初见成效”的经营格局。全年完成营业额超过1000万美元的国家或地区有45个,其中在日本、新加坡、孟加拉、沙特、阿尔及利亚、科威特、韩国等16个国家或地区完成营业额超过了5 000万美元。业务内容由过去的以劳务分包、土建分包为主逐步向总承包方式转变。2005年,江苏省在境外超过1000万美元的工程项目有44个,是2004年的3.67倍,企业的跨国经营能力正在稳步提高。
  另外,我国旅游服务项目一直是最大的顺差来源。黄毅(2004)认为世界各国(包括中国在内)普遍对运输服务和旅游服务实现了较早的市场开放。旅游服务出口和进口在服务贸易中所占比重都较大。 旅游也是我国目前具有竞争力的服务贸易项目。但江苏旅游服务出口占江苏服务贸易出口的比重却在逐年下降,2001—2004年分别为4.2%、6.0%、2.8%、2.7%。同时,近年出现了逆差现象,并有不断扩大的趋势。2003—2004年旅游服务贸易逆差分别为804.4万美元和1260.9万美元。这些情况一方面说明随着江苏人民收入水平的提高,出境旅游能力增强,出境旅游人次较大幅度的增加,国外对江苏旅游产品的需求要小于江苏对国外旅游产品的需求;另一方面也说明了江苏国际服务贸易结构与国家的不合拍,近年来未重视旅游服务资源和项目的开发与利用。但2005年略有改观,接待入境旅游人数378.3万人次,同比增长23.4%,入境旅游高于全国增幅13.1个百分点。2006年全省累计接待入境旅游人数为445.19万人次,比上年增长17.7%。
  代表未来服务业和服务贸易发展方向的现代服务行业如金融、保险、通讯、计算机和信息、专利使用费和特许费等项目的出口比重极小。金融服务出口各年比重徘徊在O.1%左右;保险服务出口2001—2004年所占比重分别为0.6%、1.6%、1.5%、0.4%;通讯、邮电服务出口2002—2005年所占比重分别为0.4%、0.1%、0.1%、O.18%;计算机和信息服务出口2001—2005年所占比重分别为1.8%、1.9%、1.9%、1.33%、1.8%;专利使用费和特许费服务出口2001—2004年所占比重分别为6.0%、1.9%、0.7%、1.27%。但计算机和信息、通讯、邮电等服务项目出口近两年来增速较快,如2005年计算机和信息服务比上年增长了147%,上升了143个百分点;通讯、邮电增长233%,比上年上升了184个百分点。
  从总体上判断江苏服务贸易出口结构比较单一,竞争优势仍体现在传统的劳动密集型服务贸易项目上,尤以运输、商业服务、咨询为突显,而现代服务业出口贸易还处于较低的发展水平,但也可以看到江苏在某些现代服务业行业的竞争力出现了由国内向国外释放的曙光。
  
  (二)服务贸易进口行业结构分析
  江苏服务贸易进口主要集中在商业服务、咨询、专利使用费和特许费、计算机和信息服务、运输。2002-2004年,5类服务贸易进口合计在各年全省服务贸易进口中所占比重分别达到了91.3%、90.8%、93.5%和94.6%。2005年仅商业服务、咨询、专利使用费和特许费3类项目的进口就占到了69.3%。2006年1—6月份,商业服务进口4.6亿美元,占比23.9%;计算机和信息服务进口3.5亿美元,占比18%;咨询进口5亿美元,占比26%;专有权使用费和特许费进口2.9亿美元,占比15.3%。以上4类服务贸易项目进口合计占全省服务贸易进口的83.2%。
  从增长状况看,2002—2005年商业服务进口除2002年为负增长外,2003—2005年都比上年同期有较大幅度增长,分别为30.7%、32.3%、41.1%,3年平均增长34.7%。咨询进口除2002年特殊外,2003—2005年分别比上年同期增长17.3%、46.8%、37.8%,平均增长34.0%。2002—2005年专利使用费和特许费的进口比上年同期增长33.7%、58.8%、4.8%、41.1%,年均增长34.6%。计算机和信息服务总体呈现出不稳定但近年增长幅度大的特点,2002—2004年分别比上年同期增长335.0%、-50.4%、51.7%。运输服务进口持续增长,2002—2004年分别比上年同期增长7.8%、42.9%、67.7%,近年增幅较大。
  各年占全省服务贸易进口比重在1%以下的金融、保险、通讯、邮电、广告宣传、电影音像等服务贸易项目,表现各异。金融业随着国家对外开放力度的加大,外资银行的进入,近年来进口增长势头强劲。2002—2004年分别比上年同期增长-30.4%、5.O%、128.3%。保险服务进口2002—2004年分别比上年同期增长-7.2%、162.4%、9.6%,增长也较快。通讯、邮电服务进口2002—2004年分别比上年同期增长178.4%、-47.5%、-31.5%,随着江苏出口能力的加强,从2003年起出现了负增长。广告宣传、电影音像服务进口近年增幅较快,其中广告宣传2002—2005年分别比上年同期增长317.6%、31.2%、27.9%、75.O%,2005年电影音像进口增长106%,比上年上升70个百分点。这一方面说明我国服务行业垄断较为严重,服务业市场开放度有待进一步提高;另一方面也应该看到:
 1.由于江苏目前正处于工业化中期向工业化后期快速发展的过程中,制造企业为了提高其产品的国际竞争力,纷纷加大了引进国外高新技术及专业服务的力度,导致江苏在专利使用费和特许费、计算机和信息服务以及咨询等进口以较大幅度的提高。江苏是制造业大省,发达的货物贸易在带动运输出口的同时也加大了运输服务的进口。
  2.外资企业是江苏服务贸易进口的主力军。张震(2005)认为,随着国际制造业向长三角地区的转移,外资企业蓬勃发展,他们集商品贸易、服务贸易、对外直接投资于一身,通过承包和技术转让,促进了劳动力的国际流动,在带动了金融服务、法律咨询、保险服务、运输服务、计算机服务、技术服务、工程咨询等国际服务贸易发展的同时,对当地国际服务贸易也形成了一定程度的垄断。2001—2005年,外资企业的服务贸易进口所占比重基本上维持在2/3左右,同时外资企业服务贸易出口所占比重也较高,基本上在30%-40%之间。
  3.江苏外资企业服务贸易进出口主要集中在计算机和信息服务、专利使用费和特许费、咨询等领域。并在现代物流运输、医疗机构、研发中心及合作办学等领域也有了初步的尝试与发展。
  
  (三)服务贸易进出口国别或地区结构分析
  从出口国别所占比重看,2001—2004年各年出口到香港、日本、美国、新加坡、韩国和台湾等国家和地区的服务贸易占当年全部服务贸易出口比重合计为83.9%、84.5%、74.1%、84.0%,其中又以前3个国家和地区为最大。从出口对象国家和地区占比走向上看,对香港和新加坡的服务贸易出口比重近年有所上升,对美国则逐年下降。从进口比重看,2001—2004年各年从香港、瑞典、日本、美国、韩国和新加坡等国家和地区进口的服务贸易占当年全部服务贸易进口比重合计为79.6%、80.4%、75.3%、78.0%,其中又以前4个国家和地区为最大。从进口国家和地区占比的走势上看,从香港、日本、韩国进口的服务贸易近年有所加大,而从美国进口的服务贸易比重则有所下降。张震(2005)认为,总体上看,江苏服务贸易进出口地区格局高度集中,国际服务贸易格局类似于货 物贸易,即主要的国际货物贸易伙伴国家或地区同时也是主要的国际服务贸易伙伴国家或地区。
  四、江苏国际服务贸易竞争力指数分析
  竞争优势指数,也称贸易专业化系数,是分析行业结构国际竞争力惯用的一种工具,是衡量一国家或一地区服务贸易竞争能力的重要参数。据测算,2001—2005年江苏国际服务贸易基于自身的TC指数绝大多数表现为负值,分别为-0.64、-0.67、-0.58、-0.55、-0.45,2006年1—6月为-0.36,表明江苏省国际服务贸易整体竞争力较弱。在13个主要服务贸易项目中,保险、金融、通讯、邮电、计算机和信息服务、专利使用费和特许费、咨询、广告宣传和电影音像、其它商业服务9个贸易项目的TC指数很低,接近于-1,说明江苏大多数国际服务贸易领域的竞争力非常弱。唯一具有明显竞争优势的是运输业,TC指数2004年、2006年上半年为0.12、0.15。随着江苏货物贸易的稳定增长,江苏在运输这一传统服务贸易项目上的优势还在不断增长,但张震(2005)认为这种竞争优势处在不稳定的状态中,并未体现出良好的增长态势。
  
  五、江苏国际服务贸易竞争力与国内部分地区比较
  
  从服务贸易规模和国内地位看,2001—2005年上海服务贸易进出口额占全国总额的比重分别为13.07%、13.46%、15.73%、19.19%、24.34%,而同期江苏占全国总额的比重大体徘徊在2%-3%之间。2001年上海服务贸易进出口额是江苏的6.39倍,到2005年已经扩大到8.32倍,差距在不断扩大,较大程度地落后于上海。
  从贸易结构看,上海较江苏的服务贸易进出口结构相对要合理一些。2004年,上海的运输、旅游、咨询服务业继续高居全国出口前三名,且呈快速增长态势。运输出口比上年增长53.72%,旅游贸易出口同比增长48.46%。咨询服务贸易出口排在前四位的行业分别为社会服务业、制造业、科学研究和综合技术服务业、批发和零售贸易餐饮业。上海服务贸易进口最多的是运输、咨询、旅游、专利权使用和特许服务四个行业。
  从服务贸易竞争力看,江苏具有竞争优势的项目只有运输业,就是江苏的运输业,2004年其出口额也仅仅是上海的2.15%,不到1/40。上海在计算机和信息、旅游、广告宣传、建筑安装和劳务承包、咨询等贸易项目上的竞争力指数2004年分别为0.42、0.37、0.32、0.13和0.11,在国际竞争中具有了一定地位。因此,张震(2005)认为从总体上看江苏国际服务贸易的竞争力在国内并不突出,在全国处于第二集团军,较大程度的落后于上海、北京等省市,与浙江、山东、福建等省的规模相近。
  
  六、江苏服务业外商投资比较分析
  
  国际服务贸易的“商业存在”主要表现为服务业的对外直接投资(FDI)。20世纪90年代以来,FDI大规模进入江苏。但外商投资江苏的行业分布非常集中,截止2005年末投向第二产业的比重达85.374%(其中投资制造业达81.376%),投资服务业仅占12.084%。同时,外商直接投资服务业的分布也很不平衡,其中投资房地产业就占45.124%,其他服务业投资则很少。交通、仓储、邮电业占1.349%,信息传输、计算机服务和软件业占0.712%,批发、零售业占0.432%,住宿、餐饮业占0.749%,金融业占0.079%,租赁和商业服务业占0.872%,科研、技术服务和地质勘查业占0.948%,水利、环境和公共设施管理业占0.389%,居民服务和其他服务业投资占0.433%,教育占0.015%,卫生、社会保障和社会福利业占0.115%,文化、体育和娱乐业占0.474%。
 可以看出,江苏服务业利用外资不足,尤其是科技含量高的服务业引进外资较少,对江苏服务业能级的提高并未起到促进作用。因此,外资在江苏的投向仍需作进一步引导和优化。当然,利用外资不足可能与我国对一些服务行业的准入限制有关。尽管20世纪90年代以来我国服务业的开放力度不断加大,但部分服务行业并没有实行积极有效的开放,行业垄断依然十分明显,而这一环境对国内的任一地区都是一样的。
  而上海则好于江苏。截止2005年末外商直接投资上海的第二产业比重为51.909%,投向第三产业比重为47.858%。2005年外商直接投资加快了向商贸、物流、广告、金融等现代服务业领域拓展。全年第三产业吸收外资合同金额73.15亿美元,占全市外商直接投资合同金额的比重首次超过50%,达到52.9%。其中,交通运输、仓储和邮政业合同金额13.71亿美元,增长1.8倍;批发和零售业合同金额12.07亿美元,增长1.2倍。至2005年末,在沪经营性外资金融机构实到资本金为35.69亿美元,当年新增7.31亿美元。
  近年来江苏服务业的对外直接投资规模不断扩大,对外承包工程、劳务合作和设计咨询等对外直接投资不断增长,但总体上表现出“引进来的”远多于“走出去的”,即进口大于出口。
  
  七、基本结论及存在问题
  
  我国国际服务贸易的发展是改革开放以后起步的。服务出口始于1979年的海外工程承包和20世纪80年代初国内旅游业的开放。因此,江苏国际服务贸易发展的历程自然也就比较短,其发展呈现出以下的特征:
  起步晚,增速快,但进口增速远大于出口增速,江苏服务市场对国外服务商品的需求大;服务贸易进出口总量规模低于全国平均水平,其增长速度慢于货物贸易进出口总额的增长速度;一直表现为较大的逆差现象,并逐年持续加大,逆差的平均增速远高于同期全国平均水平;出口市场占有率非常低,竞争能力微乎其微,但逐年在增强,同时出口的竞争优势仍集中在运输等传统服务贸易项目上,金融、保险和专利使用等技术含量高的现代服务领域,不仅出口总量少,占世界市场份额也极其小;进口又主要集中在商业服务、咨询、专利使用费和特许费、计算机和信息服务等方面,其中外资企业是江苏服务贸易进口的主力军,出口所占比重也较高;服务贸易出口市场和进口市场都比较集中,主要的国际货物贸易伙伴国家或地区同时也是主要的国际服务贸易伙伴国家或地区;但在对外劳务输出、对外建筑承包工程方面也积累了一定的经验,企业的跨国经营能力稳步增强。
  从总体上判断目前江苏国际服务贸易的竞争力很弱,发展服务业,增强国际服务贸易竞争力任重而道远。但江苏承接国际服务业的转移未来会像当年承接制造业转移那样,成为全国或全球的焦点。

李尚峰 《商业研究》 2008年第10期

   

   

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